Brontekst bekijken van Sprangseweg 1

{{Infobox gemeentelijk monument
| kop                     = Sprangseweg 1
| afbeelding              = Sprangseweg 1.jpg
| onderschrift              =Collectie SALHA, foto monumenteninventarisatie.
| monumentsoort         = Gemeentelijk monument
| monumentnummer   = 2010-73
| straatnaam              = Sprangseweg
| huisnummer              = 1
| huisnummertoevoeging    = 
| oorspronkelijke functie = Wachtpost spoorlijn Lage Zwaluwe – ‘s-Hertogenbosch
| bouwjaar                = 1884
| architect               = 
| b&w besluitnummer       = B010.0459
| b&w besluitdatum        = 2010-08-17
}}
Het pand '''Sprangseweg 1''' is in 1884 gebouwd als wachtpost nr. 25 aan de stopplaats Besoijensche Steeg van de[[ spoorlijn Lage Zwaluwe - ’s-Hertogenbosch]]. Het voormalige spoorwachtershuisje is sinds 2010 een gemeentelijk monument.

In 1907 werd bij de halte een “''bureau voor het verkrijgen van plaatskaarten op de lokaaltreinen met een aangrenzend wachtvertrek''” geplaatst. 
Oorspronkelijk had het huisje beneden een portaal, bergplaatsje, woonkamer, keuken en bedstee. In 1931 werden op de zolderverdieping drie slaapkamers gemaakt.

Tot de wachtpost voorzien werd van een wachtruimte, fungeerde een van de café’s aan de [[Besoijensche Steeg]] als zodanig. Vanaf 1900 was dit voornamelijk het pal tegenover het huisje gelegen en in dat jaar gebouwde [[Café Bellevue|café Bellevue]] (nu Bistro de Huiskamer).

De halte Besoijensche Steeg werd per 15 mei 1931 opgeheven.


Als spoorwachter hebben aan deze wachtpost onder meer gewerkt:
*[[Antonius Kouters|A. Kouters]] en zijn echtgenote [[Elisabeth Kouters-de Koning|E. Kouters-de Koning]]. Zij waren de ouders van [[Martinus Kouters]], die later stationschef in Waalwijk zou worden.
*[[ Wilhelmus Antonius Laarakker|W.A. Laarakker]] met echtgenote [[Hendrika Elisabetha Laarakker-Pas|H.E. Laarakker-Pas]]


{{Appendix||2=
==Appendix==
===Bronnen===
*SALHA, Archief Gemeentebestuur Besoijen, inv.nr.104, ingekomen stukken 1887.
*De Echo van het Zuiden, 4 april 1907 en 25 maart 1931.
*SALHA, Bouwvergunningen, toegang 1070, nr. 414.
}}

[[Categorie:Gebouwen]]
[[Categorie:Gemeentelijke monumenten]]
[[Categorie: Economie]]
[[Categorie: Vervoer]]
[[Categorie: Spoorweg]]